享格罗宁赛道（Hungaroring）
位置
莫焦罗德（Mogyoród）
建设周期
2023-2026年
全周期参与施工人数
9000人
类别
体育设施
享格罗宁赛道的翻新工程是匈牙利赛车运动以及建筑工程技术发展历程中的重要里程碑。Market Építő Zrt. 与 Bayer Construct Zrt. 组成的联合体，自2023 年底起对整个赛道进行为期三年的全面改造，预计于2026年完工。 项目的挑战不仅在于赛道全线的高技术要求，还在于必须在严格的大奖赛赛程表内精准协调施工节奏。
整个投资项目分为三个。第一阶段将持续到 2024 年 5 月，阶段结束后，施工将因比赛季而暂停。 第二阶段将持续到 2025 年的比赛，因此赛道将在 2024 年和 2025 年的匈牙利大奖赛期间正常接待参赛选手和观众。 第三阶段也是最终阶段将于 2026 年结束，致力于让赛道在 40 周年纪念之际以全新的面貌呈现。
自翻新工程启动以来，我们持续在社交媒体平台发布关键里程碑，这些进展展示了项目的规模、挑战与团队的专业实力。
这个周末属于享格罗宁赛道
第 40 届匈牙利大奖赛不仅是一场赛车盛会，也是享格罗宁赛道发展史上的一个里程碑，我们为此感到无比自豪。媒体大量刊载了对翻新赛道赞誉有加的新闻、专业文章和帖子。
在项目的第一阶段，主楼、主看台、围场区都进行了翻新，还新建了两条人行隧道。F1首席执行官斯特凡诺·多梅尼卡利（Stefano Domenicali）在现场考察时说的话很好地体现了我们工作的质量和意义：
“建筑应该像匈牙利人那样建造。”
距第40届匈牙利F1大奖赛仅剩6周
尽管最终的全面升级将于明年春季完工，但本周首次公开亮相的新版主楼和主看台已令人印象深刻。 关键数据如下： 超过 10,000 个看台座位、41,000 立方米的混凝土、426 公里的强电电缆、两座 22 千伏的变电站、特是制定的 5G 基础设施和超过 7,800 多套内置灯具。
国际关注聚焦享格罗宁赛道的发展
国际汽车联合会和一级方程式车队代表最近期到访，对基础设施发展与施工质量给予高度评价。 根据参观意见，赛道有望跻身该运动领域的领先行列，并很快将成为最优秀的赛道之一。
终点直道防护罩拆除
与Bayer Construct合作实施的赛道重建迎来了又一重大进展：终点直道区域的防护罩已被拆除。 这意味着赛道最距离终成型又近了一步，世界顶级车手们将在这里重新整装待发。
工程进度提前！
在新闻发布会上，我们得知赛道改造进度快于预期！据总裁兼首席执行官Gyulay Zsolt表示：F1匈牙利大奖赛的举办场地建设比原计划更快。
离目标越来越近！
每天有超过1000名专业人员驻场施工，以确保第 40 届匈牙利大奖赛能在世界级的场地举行。 当前进展：维修站车库门已全部安装，电气施工持续推进，主看台屋顶结构吊装完毕并开始进行覆盖工作，隔音墙的建造和机电系统的安装也在进行中，目前只剩下三台塔式起重机，将在三月底之前拆除。
我们以F1的速度推进享格罗宁赛道的施工
奉献、精确与团队合作——这些价值同样驱动着 Market Építő Zrt. 团队在享格罗宁赛道项目上的工作。 在与Bayer Construct 组成的财团中，每天有 900 名专业人员致力于确保第 40 届匈牙利大奖赛上所有一切都完美无缺！屋顶结构的钢架已达到 600 吨，隧道结构已完工，整个施工在所有领域都以最大速度推进。
享格罗宁赛道首块屋顶构件安装到位
我们继续在翻新的匈牙利赛道上全力以赴，目前已达到又一个里程碑：主看台屋顶结构的首个组件已安装到位。整个重型钢结构：
- 重达1300吨
- 由 21 个部件组成，
- 将在 4 个月内全部安装到位，
- 由一台650吨的移动式汽车起重机进行吊装。
2024年比赛结束后，工程将继续进行
享格罗宁赛道正经历一场惊人的转变：2024年匈牙利大奖赛结束后，翻新工程持续推进，目前每天有620名工人努力工作，以确保享格罗宁赛道能够在8月的比赛中以一贯的高标准迎接F1车队。在赛道周围区域，铺设了 22 公里的防护管和 80 公里的衬管，并铺设了 20 公里的强电电缆。
匈牙利F1赛道埋下时间胶囊
这枚饰有国旗色彩丝带、由金属制作的时间胶囊由总理府部长 Gulyás Gergely 与 Hungaroring Sport Zrt. 总裁兼首席执行官 Gyulay Zsolt 共同安置。。
数万立方米的混凝土和土方工程
截至 1 月底，享格罗宁 围场区和主看台的结构施工仍在进行——每天有 564 名工人在匈牙利标志性的 F1 赛道上不知疲倦地工作。 最近一段时间，施工方在两栋建筑中浇筑了 20,885 立方米的混凝土，并安装了 4,793 根钢筋。同时搬运了惊人的土方量：开挖时搬运了 99,800 立方米，填筑时搬运了 33,875 立方米。
享格罗宁赛道上有十台起重机同时作业
匈牙利F1赛道的第二阶段开发进展顺利：自今年匈牙利大奖赛以来，施工人员已为维修区建筑的地基钻了 641 根桩基，并为主看台位置钻了 730 根桩基。 每天约有470名工人在匈牙利最大的体育设施工地工作，预计高峰人数将超过一千人。
传奇性的千禧塔（Millennium Tower）拆除
享格罗宁赛道迎来激动人心的时刻：传奇性的千禧塔开始拆除。 这项工程不仅为赛道历史翻开了新篇章，同时也创造机会，使未来能以更现代化、更具世界水准的设施迎接赛车运动爱好者。我们为能够参与这一大型项目感到自豪，它象征着匈牙利最具标志性体育场所之一的全面更新。
享格罗宁赛道翻修第一阶段完工！
享格罗宁赛道将在 7 月底向F1车队展示焕然一新的形象，因为翻修工程的第一阶段已经完成，其间维修区和主看台后的观众区域都经历了显著变化。
建设与拆除同步推进
翻修工程第二阶段的第一期即将结束：已有4 台起重机被撤除，维修区扩宽、隧道、挡土墙的结构施工及隔热工程已完成。 目前，道路表面的修复和清理、路缘石铺设和沥青铺设正在进行中，同时建设灌溉系统和电力网络。
首次现场新闻发布会
虽然项目才刚开始，但到目前为止，我们已经完成了惊人的工程量：
- 已铺设22公里长的桩基
- 已浇筑8000立方米混凝土
- 此外，已搬运的土方量达6.5万立方米。
该工程面临的额外挑战包括：在2026年完工之前，工程将两次中断——在2024年和2025年F1匈牙利大奖赛期间，施工方必须确保比赛顺利进行。
享格罗宁赛道上的工程全速推进。
由 Market Építő Zrt. 和 Bayer Construct Zrt. 组成的联合体正在翻新匈牙利 F1 赛道的围场、维修区、主看台和活动区。为展示F1速度推进的施工进度，自 12 月底开工以来，施工已完成以下工作：
- 搬运了 2 万立方米的土方；
- 拆除了5000立方米的混凝土；
- 钻了 800 根桩；
- 向享格罗宁赛道运送了总计345,348公斤的钢筋混凝土；
- 并安装了第一座塔式起重机。
政府发布关于享格罗宁赛道第二阶段开发的决议。
在激烈竞争中，Market Építő Zrt. 与 Bayer Construct Zrt. 组成的联合体赢得了施工资格。根据该项目，将对一万座位的主看台、主楼和围场进行全面更新，同时在 F1 匈牙利大奖赛现场新建两条步行隧道。 该项目的目标是在拆除现有主楼后，建造一座符合所有体育专业需求的现代化、经济高效运营的新主楼。
